Einhell Scarificateur à essence GC-SC 4240 P (jusqu’à 1200 m², 4,2 kW, moteur à 4 temps, unité de coupe à roulement à…

Le scarificateur à essence GC-SC 4240 P est un outil très efficace et fiable pour les jardiniers amateurs ambitieux qui souhaitent produire une pelouse verte et saine grâce à un travail efficace du sol
Avec 18 lames en acier de haute qualité, l’unité de coupe à roulement à billes s’attaque extrêmement efficacement aux mauvaises herbes, à la mousse et aux systèmes racinaires de surface. Le scarificateur à essence est recommandé pour une utilisation sur des pelouses jusqu’à 1 200 m²
Le puissant moteur essence à quatre temps délivre un couple suffisant pour une progression continue avec des résultats toujours bons. Pour une économie de fonctionnement il y a un régulateur de vitesse

Description

Le scarificateur à essence GC-SC 4240 P est un outil très efficace et fiable pour les jardiniers amateurs ambitieux qui souhaitent produire une pelouse verte et saine grâce à un travail efficace du sol
Avec 18 lames en acier de haute qualité, l’unité de coupe à roulement à billes s’attaque extrêmement efficacement aux mauvaises herbes, à la mousse et aux systèmes racinaires de surface. Le scarificateur à essence est recommandé pour une utilisation sur des pelouses jusqu’à 1 200 m²
Le puissant moteur essence à quatre temps délivre un couple suffisant pour une progression continue avec des résultats toujours bons. Pour une économie de fonctionnement il y a un régulateur de vitesse
et pour un fonctionnement sans effort même dans des conditions de sol difficiles et pour moins de stress sur la pelouse, le scarificateur est équipé de grandes roues. Le grand sac de récupération de 45 litres est suffisamment grand pour permettre de longues sessions de travail ininterrompues
Le scarificateur est doté d’un boîtier métallique robuste et durable qui peut être rangé dans un minimum d’espace en un rien de temps grâce à la longue poignée rabattable
Remarque : Ne jamais faire tourner le moteur avec pas ou trop peu d’huile. Cela peut causer de graves dommages au moteur
Remarque : Tirez toujours lentement sur le câble du démarreur jusqu’à sentir la résistance initiale avant de le tirer rapidement pour démarrer le moteur. Ne laissez pas le câble de démarrage revenir de lui-même